山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省肥城市王瓜店鎮(zhèn)街道辦事處南儀仙村西工業(yè)園
主營(yíng):“搪瓷管”“空氣預(yù)熱器”“搪瓷空氣預(yù)熱器”
業(yè)務(wù)熱線:0538-3526778
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管式空氣預(yù)熱器
管式空預(yù)器的結(jié)構(gòu):由管箱、連通風(fēng)罩、導(dǎo)流板、墻板及密封裝置等組成。
管箱由普通鋼管和上、下管板組成,管子的兩端分別焊接在上、下管。
工作過(guò)程
工作時(shí),煙氣自上而下在管內(nèi)縱向流過(guò),空氣在管外橫向沖刷.煙氣的熱量通過(guò)管壁連續(xù)傳給空氣。為了能使空氣多次交叉流動(dòng),實(shí)現(xiàn)逆流傳熱,在管箱內(nèi)可加裝中間管板??疹A(yù)器運(yùn)行過(guò)程中管箱.外殼及鍋爐鋼架由于溫度和材料不同,膨脹量不同為了保證上述部件能相對(duì)移動(dòng)和連接處的密封,在各部件間裝有薄鋼板制成的波形膨脹節(jié)。
布置
按進(jìn)風(fēng)方式可分為單面進(jìn)風(fēng)和雙面進(jìn)風(fēng);按空氣流程可分為單通道和多通道。
通道數(shù)越多,越接近逆流傳熱,越能得到良好的傳熱效果,但會(huì)造成流動(dòng)阻力增大。為了得到較大的傳熱溫差不使空氣流速過(guò)常采用多道多面進(jìn)風(fēng)的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝、檢修方便,工作可靠。運(yùn)行中漏風(fēng)量少。
缺點(diǎn):
體積大,金屬消耗量大,大型鍋爐尾部受熱面不好布置運(yùn)行中金屬壁溫低,空氣進(jìn)口處易發(fā)生低溫腐蝕。
今天小編就將關(guān)于空氣預(yù)熱器方面的知識(shí)與大家分享一下,希望引起大家的重視,讓大家對(duì)空氣預(yù)熱器有一個(gè)深層次的了解。
1、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起,在脫硝系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,由于NH3逃逸是客觀存在的,對(duì)于空氣預(yù)熱器而言,逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量不僅會(huì)對(duì)冷端傳熱元件造成腐蝕,而且液態(tài)的飛灰的能力極強(qiáng),極易造成冷端層元件堵灰,從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運(yùn)行阻力升高。同時(shí)由于噴氨時(shí)可能存在不均勻的問(wèn)題,造成各個(gè)位置的氨氣逃逸差別大,此時(shí)表計(jì)值很難真實(shí)反映 HN3 的逃逸率。
2、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低,造成沉積段上移,會(huì)影響吹灰器的吹掃效果,同時(shí)冷端平均壁溫較低時(shí),會(huì)造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季,空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫較低,這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。
3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實(shí)際運(yùn)行不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),造成吹灰效果不佳,導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴(yán)重,從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。
空預(yù)器又稱空氣預(yù)熱器,主要是將鍋爐尾部煙道中排出的煙氣中攜帶的熱量,通過(guò)散熱管 (片等)傳導(dǎo)到進(jìn)入鍋爐前的空氣中,將空氣預(yù)熱到一定的溫度。熱管式空氣預(yù)熱器是利用鍋爐出口煙氣所帶的熱能,通過(guò)熱管的超導(dǎo)進(jìn)行傳熱,用來(lái)預(yù)熱鍋爐助燃空氣。
空預(yù)器類別多種多樣,比較常見(jiàn)的有旋轉(zhuǎn)式空預(yù)器和管式空預(yù)器兩類,兩類空預(yù)器適用的發(fā)電機(jī)組規(guī)模有所差異。
以循環(huán)流化床鍋爐管式空預(yù)器為例,空預(yù)器的布置位置通常在對(duì)流煙道處,這里主要包含過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等。
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